Puebla lidera creación del primer auto eléctrico mexicano y chips para soberanía tecnológica
En Informe 96, la secretaria Celina Peña Guzmán anunció que Puebla encabeza el diseño del auto eléctrico mexicano y el desarrollo del chip Kutsari, con apoyo de 100 científicos y 24 líderes de proyecto.
La secretaria de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación de Puebla, Celina Peña Guzmán, reveló que el estado está al frente de dos proyectos estratégicos impulsados por la presidencia de la República: el diseño del primer auto eléctrico mexicano y el desarrollo de semiconductores para garantizar la soberanía tecnológica del país.
“Levantamos la mano antes de llegar al gobierno para participar en proyectos estratégicos: el diseño del chip Kutsari y el auto eléctrico mexicano”, destacó Peña en Informe 96 de Cadena IN.
La funcionaria explicó que en Puebla ya viven y trabajan 100 científicos del país, con 24 líderes de proyecto, de los cuales 8 son poblanos. El objetivo es tener en 2026 el prototipo funcional del auto eléctrico y en 2027-2028 la producción en serie.
Puebla será sede de semiconductores mexicanos
Sobre el proyecto de semiconductores, Peña resaltó que Puebla cuenta con la experiencia del INAOE, la BUAP y universidades tecnológicas que han trabajado en diseño de chips y en desarrollos como el robot “Cuco el Guapo”, presentado en ferias internacionales.
Además, subrayó que Puebla es un referente mundial en ciencia, con presencia de investigadores poblanos en el CERN, centro europeo donde surgieron tecnologías como el internet y las supercomputadoras.
Peña señaló que la visión del gobierno es impulsar la industria tecnológica con apoyo estatal, tal como ocurrió en países líderes en innovación: “Silicon Valley, China o Rusia crecieron con inversión pública en tecnología. La soberanía tecnológica no se logra dejando todo en manos del mercado”.
Finalmente, explicó que el auto eléctrico busca ofrecer seguridad, eficiencia y costo accesible, como alternativa a transportes inseguros y contaminantes, con miras a fortalecer la industria automotriz y tecnológica en Puebla, concluyó en Informe 96.
